История сверхтяжелого танка Pz Kpfw «Maus»

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкие спецслужбы начали получать информацию о
советских чудо-танках, обладающих поистине запредельными данными. В свою очередь, советская
внешняя разведка периодически эти слухи перехватывала. После начала войны и встречи немцев с
советскими танками КВ, командование Вермахта воспринимало эти слухи со всей серьёзностью.
Одним из следствий этого стал проект танка прорыва, получивший индекс VK 70.01. Планировалась
лобовая броня толщиной 140 мм и двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л.с. Разработку
этого монстра вёл концерн Крупп. В апреле 1942 года танк получил индекс VK 72.01 (K) и обозначение
Pz.Kpfw. Löwe («Лев»). Но уже к маю этого года у Гитлера появился новый любимец, и в июне 1942 года
проект «Лев» был закрыт.
Этим любимцем стал тяжёлый танк «Маус» профессора Порше. Контракт на его разработку был
заключен в 1942 году. Порше должен был построить танк массой 160 тонн, вооруженный двумя
орудиями (150 и 105 мм), с лобовой броней толщиной 200 мм и бортовой — 180 мм. Проект назвали
«Мамонтом» («Mammut»). Однако в переписке уже с лета фигурировало название «Мышонок» («Mäuschen»), которое осенью 1942 года трансформировалось в известное нам сейчас - «Maus».

История немецкого танка VK1602 «Leopard»

История танка с «кошачьим» названием «Леопард», который, несмотря на длительное проектирование, так никогда и не был воплощён в металле, началась ещё до Второй Мировой войны, летом 1938 года. Именно тогда немецкие фирмы MAN и Daimler-Benz начали проектирование разведывательного танка, получившего обозначение VK901. Формально он считался развитием танка Pz.II, но по сути представлял собой совершенно новую конструкцию. Прототип изготовили в 1939 году. После окончания полигонных и войсковых испытаний планировалось начать производство «нулевой» серии в 75 машин, которым присвоили обозначение Pz.II Ausf.G. Однако с апреля 1941 по февраль 1942 года изготовили только 12 танков этого типа. В 1940 году начались работы над модернизированной версией VK903 с новым двигателем Maybach HL 66p мощностью 200 л.с. Максимальная скорость достигала 60 км/ч, что для разведывательной машины считалось достаточным. В апреле 1942 года фирма MAN изготовила первый прототип танка VK1303 массой 12,9 т, предназначенного для замены VK901/903. В июне он проходил испытания на Куммерсдорфском полигоне вместе с другими претендентами (например, Т-15 фирмы Skoda) и был принят на вооружение немецкой армии под обозначением Pz.II Ausf.L Luchs (Sd.Kfz.123). Производственный заказ составил 800 боевых машин этого типа.

День в истории - 13 марта 1937 года

Гражданская война в Испании началась 17 июля 1936 года. В конфликте принимали участие сторонники Испанской Республики, сражавшиеся против военно-националистических сил генерала Франсиско Франко. Республиканцы поддерживались Советским Союзом и Мексикой, а франкисты получали военную помощь от Германии, Италии и Португалии.

Отстояв Мадрид в боях поздней осени 1936 года, республиканские силы, не отличавшиеся высоким уровнем подготовки бойцов и хорошей дисциплиной, потратили некоторое время на реорганизацию своих воинских формирований. 29 декабря 1936 года мятежники возобновили наступление на Мадрид. После тяжёлых боёв у Брунете и в долине реки Харама положение на фронтах стабилизировалось.

Попытку склонить чашу весов на сторону франкистов предприняли итальянцы. 8 марта они развернули наступление силами дивизии «Чёрное пламя». При успешности наступления данного подразделения в бой должны были вступить ещё одна итальянская дивизия и испанская бригада. На вооружении испано-итальянских сил находились итальянские танки CV-3/33 и CV-3/35 — всего около 150 машин. Чтобы сдержать наступление франкистов, республиканцы перебросили под Гвадалахару с харамского направления 2 интербригады и около 20 танков Т-26 2-го танкового батальона. За рычагами боевых машин сражались советские танкисты, а командовал батальоном майор М. П. Петров.